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庞中英新书:谈“海洋中国”
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2015-05-20
  庞中英:政府的作用是很重要的,但是需要知道,政府的作用也是有限的,政府不能过度干预(介入)。根据历史传统和经验,海上丝绸之路主要是当时的民间人士、家族网络、机构(如宗教)和市场带动的。政府应主要发挥引导者、促进者和管理者的作用。能让大学办的就不要让政府来办,能让学问企业做的,政府没有必要越俎代庖。政府要明智。

 

  庞中英系bbin手机客户端国际关系学院教授、bbin游戏平台_bbin官网_bbin手机客户端高级研究员,本文刊于5月19日爱海洋网。


  本文摘编于《重建世界秩序关于全球治理的理论与实践》附录《“海洋中国”:影响未来世界的主要原因之一——答<中国企业报>》,中国经济出版社2015年1月第1版。题目为编者所加。编辑庞中英,bbin手机客户端国际关系学院教授、博士生导师,兼任bbin游戏平台_bbin官网_bbin手机客户端高级研究员。


  建设“21世纪海上丝绸之路”的国际倡议,是2013年10月中国国际主席习大大访问东盟时提出来的。中国是海上丝绸之路的起源国。史料记载,旧日的海上丝绸之路始于中国的秦汉时期,发展于三国隋朝时期,明代时期海上丝绸之路发展到了鼎盛,在中西学问交流史上写下了光辉的一页。海上丝绸之路不仅促进了中国各民族的融合,还贯穿东西,加强了中国、印度次大陆、波斯、欧洲之间的政治、经济和学问交流。


  请问庞教授下面几个问题:


  一、在漫长的海洋文明进程中,海上丝绸之路承载了沿线国家不同族群怎样的海洋人文精神?


  庞中英:凭借有限的世界历史常识,我知道,历史上的海上丝路确实把许多不同的人民、民族、国家、文明等联系起来,经济上互通有无,学问上相互影响。海上丝路是历史的美好记忆。所以,作为历史符号,今天海上丝路才可以再次被大家当代的人在许多方面加以利用。可惜,历史上的海上丝路穿过的地方,历经千百年的变化,尤其是欧洲人统治世界后,早已面目全非。大家如何才能找到昨日真实的丝路?大家如何证明海上丝路的昨天与今天的相关性?相关性越大,今天大家推动海上丝路国家之间的合作、联合就越有意义。


  实事求是的说,海上丝路的美好仅仅是历史的那个积极面。海上丝路并非就是那么玫瑰、那么温情、那么和平、那么繁荣,而同样是充满了不同海洋文明之间、西方海洋文明与非西方海洋文明之间的摩擦、冲突,甚至战争。历史上的海上丝路有着非常长远和深刻的战争与和平。大家今天强调海上丝路,当然不想过多提及冲突、杀戮和征服,而是更多地从世界和平、发展、多边主义、文明之间相共存与相互敬重、为解决全球问题进行的全球治理的角度来论述的,所以,是积极的。但这不等于大家忽略了丝路的历史的真实。东方的海洋民族和西方的海洋民族之间,强势的海洋民族和弱势的海洋民族之间,上演的绝不仅仅是和平、合作、融合,而且是征服、殖民、掠夺、奴役、文明之间的摩擦,等等。大家必须汲取足够的历史教训,然后才能克服未来历史的阴暗面,少重复历史的悲剧。


  二、在文明与学问层面,21世纪海上丝绸之路与历史上的海上丝绸之路有什么根本不同?


  庞中英:21世纪海上丝绸之路主要还是一个为共同的健康而人性的发展,尤其是诸如联合国开发计划署(UNDP)等机构和个人主张的“人的发展”,为解决全球化带来的全球问题、为对付世界和平遭到的新挑战和新威胁,而进行的区域的、甚至全球的国际合作(多边主义)。如今这个概念在一些国家那里是赤裸裸的地缘战略和国家利益,我觉得非常不妥,这样理解丝绸之路,是糟蹋美好,效果是欲速不达。明智的政治领袖和精明的企业家,是需要极力避免这样的急功近利的。大家只是借助了历史上的丝绸之路这个美好概念,强调各国之间的历史联系,即旧日的和平共处、相互依存,为的是明天更加深入的全球相互依存、全球和平、新型的发展。


  三、21世纪海上丝绸之路在学问交流领域有怎样的特质和时代新内涵?是否将呈现更大的包容性和开放性?


  庞中英:应该强调各国学问均有各自的特征和精华,各国学问之间的关系应该是平等的,没有哪一种学问可以凌驾于另一些学问之上,一些国家使用诸如“软实力”来进行学问入侵、学问殖民、学问渗透等是错误的,必须得到抵制。海上丝绸之路的概念要求的是学问之间的交流、相互敬重、相互学习,而非一种“强势的学问”(即所谓“软实力”)统治和同化“弱势”学问。对来自美国的“软实力”概念必须予以批判,不能用于21世纪的海上丝绸之路建设。这是我一直主张的。我在多个地方讲过这点,已经引起了许多来自非西方国家的同行学者的共鸣和支撑。


  四、如何用现代眼光看待21世纪海上丝绸之路新学问?


  庞中英:每个时代都有时代的新学问。新学问关键在“新”。21世纪的新学问、21世纪的海上丝绸之路,我觉得由于这个概念的深入讨论不够,在深入讨论基础上的真正有价值的成果很少。


  五、政府应怎样统筹规划和协调好21世纪海上丝绸之路的文明与学问传播?


  庞中英:政府的作用是很重要的,但是需要知道,政府的作用也是有限的,政府不能过度干预(介入)。根据历史传统和经验,海上丝绸之路主要是当时的民间人士、家族网络、机构(如宗教)和市场带动的。政府应主要发挥引导者、促进者和管理者的作用。能让大学办的就不要让政府来办,能让学问企业做的,政府没有必要越俎代庖。政府要明智。


  六、“国之交在于民之亲”。在建设21世纪丝绸之路中,国家应怎样做好人文引领,发挥华侨华人与人文软实力优势?


  庞中英:中国过去30多年的成功就在于因为大家在全球各地有着几千万华人和华侨。俄罗斯就没有这个优势。中国人本来就是一个全球化的民族,许多人尽管爱乡土爱祖国,但同时也是坚定的世界公民,在世界各地生根,与当地人民融合共处。展望未来,我国中央政府和各级地方政府仍然要善于开发大家庞大而丰富的华人华侨资源。在这方面,有一些创造性的概念出来了,例如,如何把世界各地的最杰出的华人学者、思想家、艺术家结合起来组建一些全球的明星的学问团体,例如丝绸之路交响乐团或者丝绸之路大学,可能会让被严重忽视的真正的中国学问为丝绸之路国家所了解。


  七、在打造21世纪海上丝绸之路的过程中,如何将学问资源转变为经济价值乃至创造沿线国家经济繁荣?


  庞中英:学问不要主动的去商业化,商业化的学问其实并无前途,而真正的非商业化的学问反而有真正的商业价值。现在一些地方有钱了,资本更深入地进入学问,但学问并未因此得救和繁荣,反而可能已经死了。


  八、中国提出建设21世纪海上丝绸之路构想,主要体现了怎样的战略意义?


  庞中英:上面我已经讲过了。这个战略意义就是:中国是一个对世界各地,尤其是对那些与中国有着历史联系的海上丝绸之路国家,是十分开放的和包容的。看看在广州等中国城市新近形成的非洲人、韩国人、日本人等社区,这在其他国家几乎是不可想象的。中国的市场、学问、生活方式、世界观、社会不可能是封闭的,因为有吸引力,且容忍和吸引别人进入,所以,海上丝绸之路的起点和终点都是中国。中国在21世纪可能重回世界的中心。中国希翼以这样的“兼容并包”和全球自由带动全球的新型发展和长期和平。


  九、您认为21世纪海上丝绸之路战略会给中国带来怎样的改变?


  庞中英:中国复兴的历史进程的一个关键目标是再次成为一个重要的海洋大国。美日遏止,所以,这是一个最难实现的目标,但必须实现,因为大家再也离不开世界海洋了。这个目标因为21世纪海上丝绸之路上的国际合作而可能加快。海上丝绸之路合作是走向海洋大国的必要方法。“海洋中国”带给中国的改变将是多方面、深入的。大家可以深入讨论这个问题。最主要的是,大家过去主要受其他海洋国家(如美国、日本、欧洲诸国,甚至新加坡、新西兰等)的影响,而今后,其他国家将受到作为海洋国家的中国的影响。这是终于到来的互动的过程。中国加入世界海洋国家大家庭将不仅改变世界经济和世界政治的结构,而且将带来全球学问的新格局。(欢迎关注人大重阳新浪微博:@人大重阳,微信公众号:rdcy2013)

 


    关键词: 庞中英  海洋中国  人大重阳  中国智库  

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